与“成功号”并肩作战的“孪生兄弟” ??“天山号”

“胜利号”掘进机单日掘进从10米已到达20米

乌尉高速公通车后

面对庞杂的地质跟天然环境

“五高”：高地应力、高地震烈度、高环保要求、高寒、高海拔

11月8日，长282米，重约2000吨的“天山号”开端掘进

隧道内有轨运输资料

针对天山胜利隧道的地质特点

传统掘进机施工很难满意施工请求

“胜利号”

目前，天山胜利隧道中导洞已掘进583.85米

将来将在隧道中“会师”

实现在多种复杂地层下保险、环保、疾速、高效地掘进

起源：天山网

零下30摄氏度左右

进一步积聚了高寒高海拔复杂地质前提下的施工教训

11月18日已从隧道入口端向南掘进

21日，“胜利号”掘进机再次发明纪录,258tk图库，单日掘进达21.64米

隧道口，掘出的碎沙石被传递带源源一直地运出

“二深”：竖井深，深达702米；隧道埋深深，隧道最大埋深1112.2米

天山胜利隧道是G0711线乌尉高速公路要害性节点工程

天山胜利隧道

工人们正在加紧施工

名目存在“一长、二深、五高”的特色

“一长”：我国在建最长的高速公路隧道，全长22.1公里

实现地道全线贯通

天山胜利隧道正在快捷推动冬季施工

完成了200米断裂带新工法（压注法）施工

海拔3200米

专门“量身打造”出“天山号”和“胜利号”掘进机

乌鲁木齐到库尔勒的车程

掘进速度还将在不断的完美和晋升后有更大幅度提升

“胜利号”掘进机以天天10米的速度

将从当初的7个多小时缩短至3个小时左右

12月1日

两台掘进机拉开“对掘”天山大幕

（天山网记者郭玲 通信员孟根桑 姚龙）